DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
Pays | URSS |
Designer(s) | SHEREMETEV, Boris Nikolayevich |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.13 m |
Longueur | 7.45 m |
Hauteur | 1.65 m |
Allongement | 11.2 |
Surface alaire | 23.14 m2 |
Profil aile | Göttingen 533 |
Masse à vide | 263 kg |
Masse maxi | 503 kg |
Charge alaire | 21.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Poutre arrière du fuselage en tubes et deux dérive (bidérive). | ||||||
Histoire résumée | Le 16 mai 1939,les deux pilotes féminines E. ZELENKOVA et K. SAMARINA battent le record international de durée en planeur biplace à Koktebel (Crimée) avec un temps de 12 h 30'. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Atlas konstruksiy planerov par SHUSHURIN W. (1938) [p. 91, 94, 97. Specs]. Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 103, 107, 108, 109, 325. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
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