DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1922 |
Pays | France |
Designer(s) | PEYRET, Louis |
Premier constructeur | Morane-Saulnier Aeroplane, Puteaux |
Type d'appareil | Planeur Tandem |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 6 m |
Longueur | 6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 14.2 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 67.5 kg |
Masse maxi | 139 kg |
Charge alaire | 9.7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. Longerons en tubes de duralumin |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Appareil comportant deux paires d'ailes en tandem de surfaces égales. Le gauchissement et la profondeur sont commandés par les deux paires d'ailerons pouvant être être simultanée pour la profondeur et différentielle pour le gauchissement. | ||||||
Histoire résumée | Expériences menées lors du congrès de Combegrasse 1922 L'appareil arriva à Combegrasse, quelques jours avant la fin du Congrès et c'est seulement le 24 août que piloté par A. Maneyrol, l'appareil put faire son premier essai. Le 24 août, dans la prairie de la Toupe, avec 2 à 3 mètres de dénivellation, deux vols sont effectués : 6 secondes, puis 11 secondes. Le même jour, en partant du premier plateau de la Toupe, on réussit un vol de 24 secondes par vent de 2 mètres. Le 27 août, départ du Puy de Combegrasse. Le départ est défectueux. L'appareil roule pendant 6 secondes avant de quitter le sol, perd ainsi une altitude de 50 mètres environ, parvient à décoller et vole pendant 46 secondes, parcourant 700 à 800 mètres en ligne droite. L'atterrissage a lieu au bord et au nord de la route d'Aydat, en dessous du Puy de Charmont. Le vent, ce jour-la, était nul. | ||||||
Liens personnalités | MANEYROL, Alexis (France) PEYRET, Louis (France) | ||||||
Remarques | Specs "Das Segelflug" : - Envergure 6.60 m - Longueur 5.60 m Specs "Le vol à voile et l'association française aérienne" : - Envergure 6.60 m - Longueur 5.10 m - Surface alaire 15.00 m - Charge alaire 9.00 kg | ||||||
Compléments docs | |||||||
Page perso | Vers page ClaudeL |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 43, 84, 85, 98, 107, 114, 158. Notes + 3 photos + specs]. Le vol à voile et l'association française aérienne par HOUARD, Georges (1923) [p. 79, 80, 81. 3-vues + specs + description]. Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 21. ]. Vieilles Plumes n° 2 - Alexis Maneyrol et Louis Peyret. Les planeurs DACAL... par CAILLOU, Jean-Claude & RUDEL, Charles & LERAT, Jacques (1993) [p. 25 - 31. Un planeur devenu avion, de l'Alérion au Taupin. Notes + specs + photo + 3-vues]. Vieilles Plumes n° 8 - Les années 20, Combegrasse, Itford Hill par VAYSSE, Pierre (1997) [p. 25 + 63. Mention + 3-vues]. |
Autres sources | "Alexis Maneyrol et l'Alérion... et débuta l’ère du vol à voile", Alban Dury, Bleu Ciel Magazine n° 2, 10 pages, 20 photos C et N&B. |
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