Pratt-Read PR-G1
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Pratt-Read LNE-1| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1942 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16 m |
| Longueur | 7 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 12 |
| Surface alaire | 24 m2 |
| Profil aile | Sikorsky GS-4 |
| Masse à vide | 349 kg |
| Masse maxi | 521 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés. Ailes en bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Biplace côte à côte. | ||||||
| Histoire résumée | The Pratt-Read had two distinctions for a World War II training glider ? the side-by ? side seating and the fact that it was the only training glider designed for the U.S. Navy. After release by the Navy, the LNE-1?s were acquired by the Army Air Corps which used some for a thunderstorm research project. The list of designers is a ?Who?s Who? of glider and model airplane famous names of the time. Pratt-Read was a piano manufacturer and the G1 its only glider project. It has Schempp-Hirth type airbrakes. It won the multi-place world record for Absolute Altitude 13,489 m. / 44,255 ft. flown by Larry Edgar and H. Klieforth in 1952. ATC. 1942 lUSMC met sur pied le Marine Glider Group 71 à Page Field, à Parris Island, Caroline du sud (il servira plus tard aussi aupres Marine Corps Air Group, Eagle Mountain Lake, Texas). Composé de planeurs d'entraînements Schweizer LNS-1 et Pratt-Read LNE-1. L'unité emploie plusieurs modèles d'entraînements et de biplans entraînements pour les remorquages. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Exemplaires existants |
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| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site Coin de Ciel (Уголок неба) . Note + 1 photo + specs. (2009-11-02 CL) Site : Retroplane.net . Photos de Norbert Mosson. (2009-11-06 CL) Site : Quest Masters . Histoire détaillée du LNE-1 de l'US Navy. (2010-10-09 CL) Site : Ron Dupas Photo . Note + photo. Appareil sur une remorque. (2011-08-08 CL) Site : Aviation Enthusiast Corner . 10 photos. Photos de l'exemplaire du New England Air Museum (2011-08-08 CL) Site : The Museum of Flight . Note + photo + specs. (2011-08-08 CL) Site : Forum RC Groups . Construction maquette au 1/3. (2011-08-08 CL) Site : Newsletter Cumulus Soaring . Modèle en résine et anecdotes.. (2014-05-24 CL) |
| Livres | Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 244. ]. |
| Autres sources | Pack de documentation en vente à la Vintage Sailplane Association (VSA Archives, PO Box 307, Maywood, CA 90270 USA). Archiviste Raul Blacksten (raulb@earthlink.net). PR-G1 spreads his wings, Soaring mars 1942 p 2-3,9. Photo de couverture + texte + photo + plan 3 vues + texte Soaring mars-avril 1945 p 3. Photo. Soaring novembre-décembre 1945 p 2, 7. Texte + 3 photos + specs. Soaring janvier 1960 p 11, note + 2 photos. Soaring mars 1960 p 2. Grande photo Soaring juin 1960 p 2. Grande Photo. Soaring juillet 1961 p 16. photo. Soaring novembre 1961 p 15. Photo The Youth Educator Soaring mars 1962 p 19, 24. photo planche de bord. Soaring juillet 1962 p 4. Grande photo (remorquage) |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Tom Park Plan Kipecoul Plan Auteur inconnu |
Fiche n° 1036 [Dernière mise à jour : 2014-05-24]
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