Raab Doppelraab IV

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1952
Pays Allemagne
Designer(s) RAAB, Fritz
Premier constructeur Wolf Hirth GmbH., Nabern/Teck.
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.76 m
Longueur 6.9 m
Hauteur 1.6 m
Allongement9
Surface alaire18 m2
Profil aile--
Masse à vide200 kg
Masse maxi350 kg
Charge alaire19.4 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi140 km/h
Finesse maxi20 à 65 km/h
Taux de chute mini0.85 m/s à 58 km/h
Nb sièges2
StructureFuselage tubes acier soudés et bois. Ailes bois et toile.

[Photo d'origine inconnue]
[Plan 3 vues d\'origine inconnue]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Wolf Hirth GmbH., Nabern/Teck.--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesTragwerk: einstielig abgestrebter Schulterdecker in einholmiger Holzbauweise; Torsionsnase
sperrholzbeplankt, Rest stoffbespannt. Aufbau zweiteilig. Stahlrohrdiagonale am
Flügelanschluß. Umriß bis Strebenansatz rechteckig, von da ab verjüngt mit gerundeten
Enden. Eigenprofil, keine V-Stellung oder Pfeilung. Störklappen nur auf Oberseite
(Baureihe V).
Rumpf: Stahlrohrkonstruktion mit Stoffbespannung; Sitze schwerpunktnah hintereinander,
rückwärtiger Sitz erhöht auf Motorradsattel („Soziussitz"). Kabinenhaube bis
Hauptholm reichend. Leitwerkträger dreieckiger Querschnitt. Vorkufe, Laufrad im
Schwerpunkt, Sporn.
Leitwerk: Kielflosse mit Leitwerksträger aus einem Stück gefertigt; sonst Holzkonstruktion.
Seitenruder mit Ausgleich. Höhenleitwerk freitragend und ohne Ausgleich, für
Transport hochklappbar. Symmetrische Profile.
Histoire résuméeLe planeur était livré en kit.
Einschränkung : keine Schulung und keine Übung von Gefahrenzuständen. Zweisitzig
nur, wenn kein Fallschirm vorgeschrieben. Kein Wolken- und Kunstflug.
Nachbau: IV unbeschränkt zugelassen; V nur Industriebau WHW.

One of the York Soarinq Association's two Doppelroabs landing at Goodwood. This small, German two-place trainer is unique in that the instructor sits immediately .behind the student and uses the sam~ stick but separa.te rudder pedals. The fuselage is steel tubing, fabric-covered, and the wing is of single-spar wood construction, fabric covered. Basic specifications are as follows: span, 42 fr.; wing area, 195 sq. ft.; aspect ratio. 9; empty wt., 640 lb.; gross wt., 1020 lb.; and max. LID, 20.
Liens personnalitésPÜTZER, Alfons (Allemagne)
RAAB, Fritz (Allemagne)
Exemplaires existants
Immatriculé : OE-0333 (Inconnu), localisation : Musée Aviaticum Wiener Neustadt, Autriche
Immatriculé : OY-XAC (En état de vol), localisation : DK
Immatriculé : OY-XIT (En exposition), localisation : FlyMuseum Stauning (Danemark)
Immatriculé : PH-814 (En état de vol), localisation : Italy
Pack(s) photosImmatriculation : PH-814. Photographié par Vincent Besançon (VGC Angoulême 2006) sur Retroplane.net 32 photos, 4 Mo
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Rétroplane.net . Texte + 12 photos + plan 3 vues. (2009-11-04 CL)
Site : Nordic Gliding . I luften efter en pause på 56 år . Restauration de OY-XAC. . (2022-10-21 CL)
LivresDeutsche Segelflugzeuge
par ZUERL, Hubert (1954) [p. 35-37. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [p. 65. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs].
Segelflug am Spitzerberg und Hundseimer Kogel
par KEIMEL, Reinhard (2010) [p. 95. Une photo].
Autres sourcesSoaring juillet 1963 p 22. Note + photo

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Vincent BESANÇON (FR)
Fiche n° 1063 [Dernière mise à jour : 2022-10-21]