DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1964 |
Pays | Allemagne de l'Est |
Designer(s) | Lommatzsch |
Premier constructeur | Projet non abouti |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.5 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 20.6 |
Surface alaire | 13.24 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 275 kg |
Masse maxi | 385 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 40.8 à 90 km/h |
Taux de chute mini | 0.5 m/s à 75 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Composite |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Développement de Lom-61 pour la Classe libre, envergure portée à 16,5 mètres (augmentée de 1,5 m). Les volets de courbure sont agrandis, ainsi que la dérive. Le planeur est équipé d'aérofreins. Train d'atterrissage rétractable. | ||||||
Histoire résumée | La construction devait se faire à la TPS Fliegerschule Schönhagen et il était initialement que le Lom-64 puisse participer aux championnats du monde de vol à voile de 1968. Mais la construction fut finalement abandonnée en raison de difficultés techniques et par manque de temps. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Secret Projects . Note. (2016-01-07 CL) Site : Wikipedia . Note + specs. (2016-01-07 CL) |
Livres | Luftfahrt Ost 1945-1990 par MICHELS, Jürgen & WERNER, Jochen (1994) [p. 145. Note]. |
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