Constructeur(s) | Constructeur | Construits | ROTONDI Gianfranco | 1 | Nombre total de constructions | 1 |
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Infos techniques | L'aile du Gheppio est cantilever, avec un longeron d'une seule pièce. Le fuselage est en deux parties (la partie avant allant jusqu'au bord de fuite de l'aile), assemblées par 12 boulons. Les ailerons sont fixés sur un faux longeron. Les aérofreins sont placés au bord de fuite, entre l'emplanture et les ailerons. L'empennage est intégré à l'arrière du fuselage. Le cockpit est fermé par un capot percé de 3 fenêtres. |
Histoire résumée | Première réalisation de l'ingénieur Gianfranco Rotondi. Le but était de construire une machine économique et facile à mettre en oeuvre. Le planeur a été construit à un seul exemplaire (immatriculé I-AVMG)et le premier vol a eu lieu sur l'aérodrome de Bresso (près de Milan). Il fut détruit lors d'un décollage pendant une compétition organisée par le club de vol à voile de Milan (AVM Milano). |
Liens personnalités | ROTONDI, Gianfranco (Italie)
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Remarques | Gheppio = faucon crécerelle (émouchet) |
Compléments docs | |