DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1950 |
Pays | Hongrie |
Designer(s) | RUBIK, Ernõ |
Premier constructeur | Sportárutermelõ Vállalat., Esztergom (former AeroEver Ltd.) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15.8 m |
Longueur | 6.5 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 18.5 |
Surface alaire | 13.5 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 |
Masse à vide | 180 kg |
Masse maxi | 280 kg |
Charge alaire | 20.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 220 km/h |
Finesse maxi | 25.7 |
Taux de chute mini | 0.75 m/s à 68.5 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Patin et roue | ||||||
Histoire résumée | Premier vol : 29 juin 1950 Monoplace de haute performance avec freins aérodynamiques pour changer la courbure et fuselage offrant un minimum de résistance. Evolution du futár. Construction cantilever en bois. Une version modifiée de ce type a obtenu la seconde place au classement des championnats internationaux de Leszno (Pologne) en 1954. A détenu divers records nationaux. | ||||||
Liens personnalités | RUBIK, Ernõ (Hongrie) | ||||||
Exemplaires existants |
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Compléments docs |
Liens WEB | Site : Hungarian Gliders (site de Gábor Fekecs) . Note + 4 photos + plan 3 vues + specs. (2010-06-03 CL) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 549 airfoil. (2010-05-20 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 549 fichier DAT. (2010-05-20 JM) |
Livres | Planorism şi deltaplanism par BARTHA, Béla & SZAKÁCS, Jozsef (1983) []. The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 138 - 141. 3-vues + specs + description]. |
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