DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1957 |
Pays | Hongrie |
Designer(s) | RUBIK, Ernõ |
Premier constructeur | Alagi Központi Kisérleti Üzem, Dunakeszi |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 13 m |
Longueur | 7.5 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 13 |
Surface alaire | 13 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 modifié |
Masse à vide | 169 kg |
Masse maxi | 264 kg |
Charge alaire | 20 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 235 km/h |
Finesse maxi | 22.5 |
Taux de chute mini | 0.85 m/s à 66 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Empennage en V. Roue rétractable | ||||||
Histoire résumée | Monoplace école tout métal. Fabriqué de façon à coûter le moins possible et prévu pour être employé par les clubs et les particuliers. Apte à l'entraînement de niveau supérieur, au vol de performance, au vol sans visibilité. Apte aussi aux figures acrobatiques simples. Les qualités de vol à vitesse réduite permettent de tirer parti de faibles ascendances. Ce planeur a plusieurs fois dépassé 5000 mètres en vol. | ||||||
Liens personnalités | RUBIK, Ernõ (Hongrie) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Hungarian Gliders (site de Gábor Fekecs) . Note + 4 photos + plan 3 vues + specs. (2010-06-03 CL) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 549 airfoil. (2010-05-07 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 549 fichier DAT. (2010-05-07 JM) Site : Forum Rétroplane . Note + photos + plan 3 vues. (2013-10-19 CL) |
Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 131 -136. Photo + 3-vues + specs + description]. |
Autres sources | Soaring août 1961 page 17. Note + photo. |
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