DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1960 |
Pays | Hongrie |
Designer(s) | RUBIK, Ernõ |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 14 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 10.9 |
Surface alaire | 18 m2 |
Profil aile | Gö 549 modifié |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 23.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 165 km/h |
Finesse maxi | 23.7 à 81 km/h |
Taux de chute mini | 0.95 m/s à 76 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Fuselage plus ramassé que pour le P2. Empennage en V. | ||||||
Histoire résumée | Premier prototype du R-26 Góbé, premier vol le 6 mai 1960 Second prototype: August 23, 1961 Production version R-26S : Jun 6, 1963 | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Hungarian Gliders (site de Gábor Fekecs) . Note + 8 photos + plan 3 vues + specs. (2010-06-03 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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