Kirkness Miss Mercury

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1944
Pays Australie
Designer(s) KIRKNESS, Ken
Premier constructeur Ken KIRKNESS (AU)
Type d'appareil Hydroplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges2
Structure--

[Warringah photo collection]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Ken KIRKNESS (AU)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesCet hydroplaneur biplace côte à côte portait sur ses flancs la marque de ses sponsors. Ailes hautes effilées. Bidérive/
Histoire résuméeHydroplaneur dessiné et construit par Ken KIRKNESS, du Mercury Soaring Club (Australie du Sud). Les premiers vols furent d'abord effectués sur la terre ferme, le planeur posé sur un chariot à roues, à la fin du mois d'octobre 1944. Divers vols en solo et en duo furent réalisés,jusqu'à une hauteur d'une trentaine de mètres. Lors d'un vol, le câble de remorquage cassa et l'atterrisseur fut endommagé. Ces essais montrèrent que la queue de l'appareil était trop lourde.
Les décollages de l'eau en remorquage derrière un canot à moteur dans le port de Sydney furent infructueux. En partie en raison de la corde de remorque qui s'alourdissait en se mouillant et coulait.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Southern Cross Gliding Club . Note. (2015-10-24 CL)
Site : The Aerodrome Forum . Photo + liens. (2015-10-24 CL)
Site : Warringah Council . Photo. (2015-10-24 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesSailplane and Glider - Avril 1945. Note p. 17
Sailplane and Glider - Mars 1946. Note p. 18
[Info Peter Butt, 23/10/2015]

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1132 [Dernière mise à jour : 2015-10-24]