DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1975 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | DOBROCIŃSKI, Tadeusz |
Premier constructeur | Dobrociński Tadeusz, Wrocław (PO) |
Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10 m |
Longueur | 6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 55 kg |
Masse maxi | 145 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Moteur : Moto WSK-175 avec une puisance d'environ 10 kW (14 CV). | ||||||
Histoire résumée | |||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Ważka = libellule |
Liens WEB | Site : Samoloty w Lotnictwie Polskim . Texte + 2 photos + specs. (2015-12-28 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Ginter B. ”Lotnictwo amatorskie na Dolnym Śląsku”. ”Lotnictwo stulecie przemiany”. Fundacja Otwartego Muzeum Techniki. Wrocław 2003. Glass A. "Polskie samoloty i motoszybowce amatorskie". Technika Lotnicza i Astronautyczna nr 1/1984. |
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