SGK Brigant
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Akaflieg Karlsruhe Brigant| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1930 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | Akaflieger Gruppe Karlsruhe |
| Premier constructeur | SGK (Segelflieger Gruppe Karlsruhe) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Le "Brigant" avait un handicap particulièrement grand en plus des mauvaises caractéristiques de vol : le pilote était à l'intérieur d'une bande de bois triangulaire, sur laquelle les ailes étaient fixées. Il y avait une entretoise directement devant la tête, ce qui a non seulement entravé la visibilité, mais s'est révélé très dangereux même avec des atterrissages difficiles. Le Brigant a rapidement reçu le nom de "Schädelspalter" (littéralement fendeur de crâne). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site Akaflieg Karlsruhe . Note + photo. (2017-09-01 CL) |
| Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 65. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 117 [Dernière mise à jour : 2017-09-01]
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