| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1924 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | Akaflieg München (DE) |
| Type d'appareil | Hydroplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.62 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 9.9 |
| Surface alaire | 16 m2 |
| Profil aile | Göttingen 441 |
| Masse à vide | 135 kg |
| Masse maxi | 215 kg |
| Charge alaire | 13.4 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Premier projet de l'Akafliegergruppe München, planeur monoplace de type parasol à coque d’hydravion, qui fut testé sur le lac Ammersee en 1924, tracté par un bateau à moteur pour le lancement. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Mention. (2010-08-06 CL) Site : Akaflieg München e.V. . Note + photo (petite) + specs. (2012-05-10 CL) |
| Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 69. Note + photo]. |
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