DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1985 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | -- |
Premier constructeur | A. Schleicher Poppenhausen/Wasserkuppe |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 25 m |
Longueur | 9 m |
Hauteur | 1.7 m |
Allongement | 38.32 |
Surface alaire | 16.31 m2 |
Profil aile | HQ-17 |
Masse à vide | 470 kg |
Masse maxi | 750 kg |
Charge alaire | 46 kg/m2 |
Vitesse mini | 75 km/h |
Vitesse maxi | 280 km/h |
Finesse maxi | 57 à 95 km/h |
Taux de chute mini | 0.42 m/s |
Nb sièges | 2 |
Ballast | 120 L |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Empennage en T. L'envergure fut augmentée dans les dernières versions à 25,6 puis 26 mètres avec des winglets. Une version turbo fut développée, le ASH-25E, suivie par une version à décollage autonome, le ASH-25Mi avec un moteur Wankel et une grande hélice rétractable. | ||||||
Histoire résumée | Le concepteur Martin Heide (le « H » dans la désignation) a combiné l'aile du monoplace, champion du monde, l'ASW-22, avec un fuselage dérivé du FS-31 le planeur de l'Akaflieg Stuttgart, qui a été conçu avec un fuselage générant peu de traînée. Le prototype se nommait l'AS 22-2. En outre, Binder Flugmotorenbau GmbH propose une version optimisée sous la désignation EB28. L'EB28 a une envergure de 28 mètres ce qui augmente la finesse à 65. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Coin de Ciel (Уголок неба) . Note + 1 photo + specs. (2009-11-01 CL) Site : Alexander Schleicher . ASH 25 / ASH 25 Mi. (2009-12-20) Site : Finesse Max . Photos. (2013-11-09 CL) Site : Wikipédia (FR) . Note + photos + specs. (2013-11-09 CL) Site : Les GPR (Gérard Risbourg) . Photos + plan 3 vues + maquettes. (2013-11-09 CL) |
Livres | Rhön-Adler par SELINGER, Peter F. (2003) [p. 191-203. Texte + 15 photos + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1965-2000 par SIMONS, Martin (2005) [p. 85. ]. |
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