Akaflieg München Mü-18 Messkrähe
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1942 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | Akaflieger Gruppe München |
| Premier constructeur | Projet non abouti |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
[Akaflieg München]
[Dessin Michel Blanchard]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Voilure montée sur une cabane pour limiter les interactions avec le fuselage. | ||||||
| Histoire résumée | Akaflieg München Mü-18 Messkrähe : Planeur destiné à des recherches sur les profils réalisé en 1942 sur une demande du RLM (Reichsluftfahrtministerium, Ministère de l'Air du Reich). L'Akaflieg München réalisa le fuselage, l'Akaflieg Chemnitz une voilure avec profil DLV, l'Akaflieg Danzig une voilure avec profil NACA 4212, et l'AK Göttingen une avec un profil laminaire G4. Jugé secondaire en raison des conditions militaires du moment, le programme fut finalement abandonné. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Note. (2012-05-02 CL) Site : Akaflieg München e.V. . Note + photo. (2012-05-12 CL) |
| Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 52, 56. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 130 [Dernière mise à jour : 2017-08-13]
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