DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1954 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | FRODON, Hadwich |
Premier constructeur | Akademische Fliegergruppe an der Technischen Hochschule, München |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.6 m |
Longueur | 6.95 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 20.35 |
Surface alaire | 13.54 m2 |
Profil aile | NACA 63(3)-618 |
Masse à vide | 245.5 kg |
Masse maxi | 400 kg |
Charge alaire | 29.5 kg/m2 |
Vitesse mini | 50 km/h |
Vitesse maxi | 244 km/h |
Finesse maxi | 36 |
Taux de chute mini | 0.56 m/s à 68 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés et entoilé. Ailes bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Planeur de haute performance, avec pour la première fois un profil laminaire plutôt épais (18% sur toute l'envergure), plus approprié que le profil München utilisé sur les planeurs précédents de l'Akaflieg. Ailes équipées de volets. Construction fuselage en tubes d'acier et bois. Facteur de charge particulièrement élevé (valeur 12). Empennage en V. Roue rétractable avec frein. | ||||||
Histoire résumée | Première construction de l'Akaflieg Munich après la guerre. La construction a été faite dans les années 1953 et 1954 dans les ateliers de l'Akaflieg Prien. Le Mü-22A a volé le 29 novembre 1954 à Munich-Riem et a montré de bonnes qualités de vol. Il devait également servir pour des tests et des mesures. En 1959, le Mü-22 a terminé deuxième dans la classe open de du championnat allemand de vol à voile. Des vols d'exploration dans les Alpes ont également été réalisés avec cet appareil. La même année, il a été détruit dans un accident. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Masse maximale acrobatie : 340 kg Charge alaire acrobatie : 25.1 kg/m2 | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . NACA 63(3)-618 airfoil. (2010-04-26 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . NACA 63(3)-618 fichier DAT. (2010-04-26 JM) Site : Akaflieg München e.V. . Note + 5 photos + plan 3 vues + specs. (2012-05-12 CL) |
Livres | Deutsche Segelflugzeuge par ZUERL, Hubert (1954) [p. 24. Note + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1945-1965 par SIMONS, Martin (2001) [p. 157. Note + plan 3 vues + specs]. The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 46 - 51. Photo + 3-vues + specs + description]. |
Autres sources | Soaring mai-juin 1959 p 26. Texte + photo. Leistungseinsitzer Mü-22, Thermik, janvier 1955. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs [via Thomas Ferchland, 04/04/2015] |
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