Slingsby-Schreder HP-14
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1967 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | SCHREDER, Richard |
| Premier constructeur | Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16.7 m |
| Longueur | 7.25 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 21.6 |
| Surface alaire | 12.85 m2 |
| Profil aile | Wortmann FX 61-163 modifié |
| Masse à vide | 222 kg |
| Masse maxi | 363 kg |
| Charge alaire | 28.1 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 241 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Tout métallique |
[Pas de photo connue]
[British gliders and sailplanes]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Empennage en V à 90° | ||||||
| Histoire résumée | Planeur de grande performance, construit sous licence Bryan Aircraft Ltd, Ohio, USA. Premier vol du HP-14 construit chez Slingsby en mai 1967. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 53, 228, 229. Note + plan 3 vues + specs]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 229-235. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1353 [Dernière mise à jour : 2010-10-17]
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