Slingsby T-18 Hengist
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1942 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
| Premier constructeur | Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Militaire |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 24.38 m |
| Longueur | 17.22 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 8.2 |
| Surface alaire | 72.46 m2 |
| Profil aile | NACA 2415 (emplanture) NACA 4412 (saumon) |
| Masse à vide | 2100 kg |
| Masse maxi | 3788 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 77 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 14 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 8 |
| Structure | -- |
[Photo d'origine inconnue]
[British gliders and sailplanes]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Premier vol en janvier 1942 à Dishford, Yorkshire. Après la construction d'une première série d'appareils, la production fut interrompue car des Waco Hadrian furent acheminés en Angleterre, en vertu des accords Lend/Lease. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site de Dale Volkov . Note + 7 photos + plan 3 vues + specs. (2009-11-01 CL) Site : Wikipedia . Slingsby T.18 Hengist. (2009-12-11) |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 49, 188, 259. Note + plan 3 vues + specs]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 99-103. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1359 [Dernière mise à jour : 2010-10-12]
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