DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1944 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
Premier constructeur | Slingsby Sailplanes, Kirbymoorside Scarborough (Angleterre) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.61 m |
Longueur | 7.4 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 10 |
Surface alaire | 26.94 m2 |
Profil aile | NACA 4412 |
Masse à vide | 231 kg |
Masse maxi | 453 kg |
Charge alaire | 17.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 18 |
Taux de chute mini | 0.88 m/s |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Aile parasol | ||||||
Histoire résumée | Planeur qui avait été dessiné pour une éventuelle utilisation comme planeur biplace d'entraînement par le Air Training Corps. Mais par manque de financement l'A.T.C. ne passa pas commande de cette machine. Elle fut utilisé pour Carrier Wake Trials. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Site de Dale Volkov . Texte + 1 photo + specs. (2009-10-30 CL) |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 49, 190, 259. Note + plan 3 vues + specs]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 105-. Note + plan 3 vues + specs]. |
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