Slingsby T-41 Skylark 2

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1953
Pays Angleterre
Designer(s) Slingsby Sailplanes Ltd
Premier constructeur Slingsby Sailplanes Ltd, Kirbymoorside, Yorkshire
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 14.63 m
Longueur 7.31 m
Hauteur--
Allongement16
Surface alaire13.4 m2
Profil aileEmplanture NACA 63(3)620, saumon NACA 4415
Masse à vide212 kg
Masse maxi308 kg
Charge alaire23 kg/m2
Vitesse mini59 km/h
Vitesse maxi215 km/h
Finesse maxi30
Taux de chute mini0.67 m/s à 71 km/h
Nb sièges1
StructureBois

[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]
[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Slingsby Sailplanes Ltd, Kirbymoorside, Yorkshire37
Nombre total de constructions37
Infos techniquesType 41 Skylark 2 - (initialement désigné Type 37B, bien qu'il n'ait pas grand chose en commun avec le Type 37)
Skylark 2B - Version améliorée, avec une nouvelle verrière et diverses modifications.
Skylark 2C - Modification d'un Skylark 2 (BGA 778) par Denis Corrick et al.
Aile cantilever en 3 parties. Longueur des parties de l'aile : centrale 7.4 m, extérieurs 3.61 m.
Aérofreins, mais pas de volets.
Histoire résuméeMonoplace pour vols de performance moyenne, initialement dénommé Type 37B. Développement du Skylark 1 avec une plus grande envergure et un fuselage monocoque en contreplaqué.
Très manoeuvrable et en même temps très stable. Avec volets de freinage qui limitent la vitesse. Construit selon les prescriptions de la classe standard. Matériaux : principalement sapin rouge et contreplaqué (du Gabon, plus épais mais moins dense que le peuplier). Revêtement et nez du fuselage en fibre de verre.
Premier vol en novembre 1953.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : UIUC Applied Aerodynamics Group's . NACA 4415 airfoil. (2010-07-31 JM)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . NACA 4415 fichier DAT. (2010-07-31 JM)
Site : Scale Soaring UK . Texte + photos + plan 3 vues + specs. (2012-04-24 CL)
Site : Richard Cawsey . Liste des T-41 Skylark 2 construits. (2014-10-21 CL)
LivresBritish Gliders and Sailplanes 1922-1970
par ELLISON, Norman (1971) [p. 50, 208, 263. Note + plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [p. 148. Note + plan 3 vues + specs].
Slingsby Sailplanes
par SIMONS, Martin (1996) [p. 173-177. ].
The world's sailplanes
par OSTIV (1958) [p. 108, 111 - 114. Photo, 3-vues + specs + description].
Autres sourcesThe history of Skylark 2 BGA-896 (BDX), Hugh Maddams, VGC News n° 129 (printemps 2010) p 37. Texte + photo.

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Keith HUMBER
Fiche n° 1376 [Dernière mise à jour : 2014-10-22]