DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1967 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
Premier constructeur | Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.76 m |
Longueur | 7.62 m |
Hauteur | 1.83 m |
Allongement | 15.2 |
Surface alaire | 18.95 m2 |
Profil aile | Wortmann FX 61-184 |
Masse à vide | 362 kg |
Masse maxi | 544 kg |
Charge alaire | 28.75 kg/m2 |
Vitesse mini | 60 km/h |
Vitesse maxi | 216 km/h |
Finesse maxi | 29 à 80 km/h |
Taux de chute mini | 0.76 m/s à 72 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | Tout métallique |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Flèche négative des ailes. Volets et aérofreins. Empennage en T monobloc pendulaire. | ||||||
Histoire résumée | Prototype de la série T-53, premier vol le 9 mars 1967 à Wombleton, Yorkshire | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Spécifications techniques (Aerotyp Segelflugzeuge) Masse à vide 310 kg Masse maximale 525 kg | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 41, 48, 53, 222, 269. Note + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1965-2000 par SIMONS, Martin (2005) [p. 27. Note + plan 3 vues + specs]. |
Autres sources | Soaring janvier 1967 page 18. Note + plan 3 vues |
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