DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1937 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
Premier constructeur | Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 13.2 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 249 kg |
Charge alaire | 15.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 18 |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Premier vol en juillet 1937. Une version du Tutor fut destinée à l'A.T.C. (Air Training Corps) et dénommée Cadet TX.Mk.2 | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Exemplaires existants |
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Pack(s) photos | Immatriculation : BGA-485. Photographié par Beat Galliker (VGC Nitra 2007) sur Retroplane.net 28 photos, 3 Mo |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 47, 50, 178, 198, 201, 257. Note + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 96. 1 photo]. Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 176. 1 photo]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 61-65. ]. |
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