Slingsby T-09 King Kite
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Hjordis 2| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1937 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd & BUXTON, Jay Mungo |
| Premier constructeur | Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15.54 m |
| Longueur | 6.3 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | NACA 23021 (emplanture) NACA 4312 (saumon). |
| Masse à vide | 172 kg |
| Masse maxi | 263 kg |
| Charge alaire | 19.53 kg/m2 |
| Vitesse mini | 54 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 25 |
| Taux de chute mini | 0.82 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
[via SSUK]
[British gliders and sailplanes]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Ailes en mouette cantilever. Volets ailerons sur toute l'envergure. Pas d'aérofreins. | ||||||
| Histoire résumée | Premier vol le 17 avril 1937 à Welburn Airfield, Kirkbymoorside. Planeur utilisé par l'équipe britannique au premier concours international de la Wasserkuppe en 1937. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Scale Soaring UK . Texte + photos + plan 3 vues + specs. (2012-04-24 CL) |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 47, 95, 179,258. Note + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 101, 103. ]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 67-73. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1396 [Dernière mise à jour : 2013-03-23]
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