Stanięda 1, 2 et 3
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1927 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | STANIĘDA, Emanuel |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 7.5 m |
| Longueur | 4 m |
| Hauteur | 1.5 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 20 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 35 kg |
| Masse maxi | 100 kg |
| Charge alaire | 5 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Emanuel Stani?da de Pavlov à Ruda Slaska a débuté en 1926 pour élaborer un planeur biplan. Le principe du planeur était le contrôle de l'équilibre par le poids du pilote. Sur le modèle 1928, on a rempli plusieurs vols dans une décharge à la mienne. Après un atterrissage raté des planeurs avaient été endommagés et détruits. Le prochain départ Stani?da construite selon les plans de l'élève allemand. La machine était presque identique aux planeurs allemands et volait très bien, donc il a été utilisé comme un planeur à 1933. 1932 Stani?da a construit un planeur. Stockés, il a subi des dommages causés par l'humidité, et il a été alors décidé de cesser de l'utiliser. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 1 photo + specs. (2009-10-30 CL) |
| Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 420. Note + specs (version 1) et Note + 1 photo (version 3)]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1432 [Dernière mise à jour : 2009-12-04]
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