DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
Pays | Italie |
Designer(s) | TEICHFUSS, Luigi Federico |
Premier constructeur | Scuola di Volo a Vela, Pavullo |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Voltige |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.14 m |
Longueur | 7.16 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 14.88 |
Surface alaire | 17.5 m2 |
Profil aile | Göttingen 535 vers NACA M12 |
Masse à vide | 315 kg |
Masse maxi | 400 kg |
Charge alaire | 22.85 kg/m2 |
Vitesse mini | 66 km/h |
Vitesse maxi | 200 km/h |
Finesse maxi | 24 |
Taux de chute mini | 0.78 m/s à 80 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Dessinée pour l'acrobatie, cette machine a aussi montré de bonnes qualités voilières. Pas d'aérofreins. | ||||||
Histoire résumée | Dessiné en 1937, et construit en 1938, le Sparviero se voulait être un concurrent du Habicht de Hans Jacobs. Il a fait son premier vol le 13 avril 1938 aux mains d'Adriano Mantelli, près de Bologne. La même année, il participe au Congrès international de l'ISTUS à Berne, Suisse où Hanna Reisch peut l'essayer. En août 1938, participation au 2e concours d'Asiago, piloté par le capitaine Laurin. D'après les notes de Luigi Teichfuss, le Sparviero aurait été endommagé par le commandant Cantoli. | ||||||
Liens personnalités | TEICHFUSS, Luigi (Italie) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : CSVVA - Centro Studi Volo a Vela Alpino di Varese . Note + 2 photo + plan 3 vues + specs. Page PDF (2016-03-05 CL) |
Livres | Ali Misteriose par RINALDI, Rino (1994) [p. 134-145, 168. Texte + 10 photos + plan 3 vues + specs]. Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 110-111. Note + plan 3 vues + specs]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 50-52, 259. Note + 6 photos + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 32, 42. 1 photo + specs]. |
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