DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1941 |
Pays | USA |
Designer(s) | Piper Aircraft |
Premier constructeur | Piper Aircraft, USA |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10.76 m |
Longueur | 6.83 m |
Hauteur | 2.04 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 10.6 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 3 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Le TG-8 était un Piper Cub modifié, le moteur ayant été enlevé et remplacé par une place avant, afin d'obtenir un planeur d'entraînement pour les pilotes. C'est ainsi aussi que l'Aeronca Defender devint le TG-5 et le Taylorcraft Tandem Trainer le TG-6. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Forum RC Groups . Discussion sur le Piper TG-8. (2010-10-07) Site : Forum RC Groups . Piper TG-8. (2010-10-07) Site : Cub Club . Plans en vente. (2010-10-07 CL) Site : Aviation Enthusiast Corner . Forum. (2010-10-07 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | WW II US Glider Pilot Training, par Raul Blacksten, VGC News 146 printemps 2016 p 32-34 |
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