DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1983 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | DOBROCIŃSKI, Tadeusz |
Premier constructeur | Dobrociński Tadeusz, Wrocław (PO) |
Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10 m |
Longueur | 5.5 m |
Hauteur | 1.4 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 10 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 85 kg |
Masse maxi | 185 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | 48 km/h |
Vitesse maxi | 130 km/h |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Moteur : Trabant modifié, 600 cc, 30 CV. Hélice propulsive. | ||||||
Histoire résumée | |||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : PiotrP . Note + photo + specs. (2024-01-04 CL) Site : Samoloty w Lotnictwie Polskim . Texte + photo + specs. (2015-12-27 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | [1] Wojciechowski J. ”Ultralekkie szybowce i samoloty”. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa 1986. [2] Dmyszewicz M. "W pracowni wrocławskiego konstruktora-amatora. Od Pterodaktyla do RWD-5". Skrzydlata Polska nr 9/1975. |
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