DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1948 |
Pays | Hongrie |
Designer(s) | RUBIK, Ernõ |
Premier constructeur | Sportárutermelõ Vállalat, Esztergom |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 13.35 m |
Longueur | 8.04 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 10.4 |
Surface alaire | 17.12 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 modifié |
Masse à vide | 190 kg |
Masse maxi | 360 kg |
Charge alaire | 21 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 150 km/h |
Finesse maxi | 17.4 |
Taux de chute mini | 1.05 m/s à 62 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Biplace côte à côte | ||||||
Histoire résumée | Biplace à siège côte à côte, construit pour la formation des débutants et la fabrication à bon marché. Construction rigide, solide mais de poids minime. Fabriqué en métal et en bois. Produit en série. | ||||||
Liens personnalités | RUBIK, Ernõ (Hongrie) RUBIK, Ernõ (Hongrie) |
Liens WEB | Site : Hungarian Gliders (site de Gábor Fekecs) . Histoire + 5 photos + plan 3 vues + specs. (2010-06-03 CL) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 549 airfoil. (2010-05-21 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 549 fichier DAT. (2010-05-21 JM) |
Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 142 - 145. 3-vues + specs + description]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox