General Aircraft GAL-48B Twin-Hotspur
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1942 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | General Aircraft Ltd |
| Premier constructeur | General Aircraft Limited |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Militaire |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 17.65 m |
| Longueur | 11.98 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 9.25 |
| Surface alaire | 33.9 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 1456 kg |
| Masse maxi | 2925 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 105 km/h |
| Vitesse maxi | 249 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 18 |
| Structure | Tout bois Le poste de commande pour les deux pilotes placés en tandem était du côté gauche, la capacité était portée à seize hommes de troupe, huit dans chaque fuselage. Les premiers essais avaient été effectués en août 1942 avec un bombardier bimoteur Whitley comme remorqueur. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Appareil bi-fuselage constitué de deux fuselages de GAL-48 Hotspur, reliés par une section d'aile centrale de 3,70 m de large afin de reprendre le maximum d'éléments du modèle antérieur. Bidérive. Le plan arrière avait été redessiné. Le poste de commande pour les deux pilotes placés en tandem était du côté gauche. | ||||||
| Histoire résumée | Le GAL-48B Twin-Hotspur fut une évolution du GAL-48 Hotspur afin d'accroître la capacité du planeur, passant de 8 à 16 hommes de troupe, 8 hommes de troupe pouvant prendre place dans chaque fuselage. Un seul prototype fut construit (premier vol en août 1942 avec un bombardier bimoteur Whitley comme remorqueur), mais l'appareil ne fut jamais mis en production. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site Jean-Noël Passieux . Note + 1 photo + specs. (2009-11-01 CL) Site : Forum Rétroplane . Plan 3 vues. (2009-11-05 CL) Site : Site de Dale Volkov . Une photo. (2010-09-27 CL) |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 57, 125, 250. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1756 [Dernière mise à jour : 2010-09-27]
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