DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1964 |
Pays | Bulgarie |
Designer(s) | PANCHOWSKI, Dimitar & KANEV, Dimitar & WARSAMOV, Kiril & VLAYCHEV, Andrei |
Premier constructeur | DOSO, Mihailovgrad (Bulgarie) (BG) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12.25 m |
Longueur | 5.87 m |
Hauteur | 1.48 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 12.15 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 156 kg |
Masse maxi | 246 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 200 km/h |
Finesse maxi | 20 à 78 km/h |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Tout bois. Ce planeur a une structure en bois et un recouvrement de contreplaqué. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Le planeur "Biser" est construit en bois. L'aile est rectangulaire. Empennage en T. Le système d'atterrissage se compose d'un ski, d'une roue et d'une béquille de queue. Les instruments dans le cockpit permettent de voler dans des conditions météorologiques difficiles. Le planeur est également testé en voltige. | ||||||
Histoire résumée | En 1963, le Bureau public d'études [Общественному конструкторскому бюро] (?) est chargé de développer un nouveau planeur d'entraînement monoplace, afin de remplacer les UR-1 Grünau Baby 2A [УР-1] vieillissants . Les ingénieurs Dimitar Panchovski, Andrei Vlaichev, Kiril Varsamov et Dimitar Kanev travaillent sur ce projet. Les professeurs Boris Stoyanov et Luben Panov participent activement aux travaux, notamment lors des vols d'essai. Le prototype est achevé en 1964. Les essais ont lieu en août. En 1965, dans les ateliers de la DOSO [Мастерской ДОСО] [organisme bulgare analogue à la DOSAAF russe] à Mihaylovgrad [devenue Montana en 1993], la production en série du planeur "Biser" a commencé. La production en série du planeur Biser a commencé en 1965 dans les ateliers de la DOSO à Mikhailovgrad. 34 planeurs ont été produits. En 1966, le bureau d'études a conçu le planeur "Biser-Laminar". Un prototype de ce planeur a été construit. Son fuselage est le même que celui du Biser-Standard, l'aile a un profil laminaire et des volets. Ce sera le dernier planeur construit dans l'atelier DOSO, marquant la fin de toute activité de conception et construction de planeurs en Bulgarie. Il a été remis au Central Aero Club-Bozhurishte. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Бисер (biser) = perle | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Site Уголок неба (Coin de Ciel) . Texte + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2023-09-21 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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