DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1926 |
Pays | Bulgarie |
Designer(s) | WINTER, Herman |
Premier constructeur | DAR (Druzhestvena Aeroplanna Rabotilnitsa), Bozhurishte |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 11.2 m |
Longueur | 5 m |
Hauteur | 1.56 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 14 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 120 kg |
Masse maxi | 200 kg |
Charge alaire | 14.29 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 14 à 55 km/h |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Deux exemplaires du Zdravka ont été construites : le Vekilski (ДАР Здравка Векилски) et le Toprakchiev (ДАР Здравка Топракчиев). | ||||||
Histoire résumée | L'ingénieur Herman Vinter(Хермана Винтера) a dessiné deux planeurs de type Zdravka : appelés "Toprakchiev" et "Vekilski". Le major Vekilski et le lieutenant Toprakchiev étaient des officiers, héros nationaux bulgares. Le Lieutenant Toprakchiev fut la première victime en combat aérien de l'aviation mondiale : il mourut le 19/10/1912 durant la guerre des Balkans. Le premier vol du planeur Zdravka Vekilski eut lieu en 1926 sur le terrain de Bozhurishte (Bulgarie). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Airwar . Note + photo. (2011-03-12 CL) |
Livres | Летательные аппараты МАИ par MAKAROV, Youri Vasilievich (1994) []. |
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