B.A.C. VII Planette

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1932
Pays Angleterre
Designer(s) LOWE-WYLDE, Charles H.
Premier constructeur B.A.C. (British Aircraft Company, Maidstone)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.48 m
Longueur 6.91 m
Hauteur--
Allongement9
Surface alaire17.09 m2
Profil aileGöttingen 532 modifié
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[via Flight]
Plan 3 vues du B.A.C. VII dont est dérivé le Planette [British gliders and sailplanes]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
B.A.C. (British Aircraft Company, Maidstone)3
Nombre total de constructions3
Infos techniquesLowe-Wylde bricola une version motorisée de son B.A.C. VII avec un moteur de motocyclette Douglas de 600 cm3, en condamnant la place arrière. Moteur sur pylône fixe. Hélice propulsive.
Histoire résuméeA l'automne 1932 quatre BAC-VII avaient été motorisés. Les deux premiers furent présentés à Hanworth le 27 novembre 1932.
Le 13 mai 1933 Lowe-Wylde se tue aux commandes d'un Planette à Maidstone Airport. Robert Kronfeld reprend la Compagnie B.A.C. et commence la modification des Planettes pour produire un monoplace léger plus pratique qui sera appelé "Drone".
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipedia . British Aircraft Company. (2009-10-28 JM)
LivresBritish Gliders and Sailplanes 1922-1970
par ELLISON, Norman (1971) [p. 24, 34, 89, 244. Note + plan 3 vues + specs].
Autres sourcesFlight, 3 novembre 1932.
Flight, 1933 (voir BAC Drone)

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1922 [Dernière mise à jour : 2019-10-04]