B.A.C. IX
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | LOWE-WYLDE, Charles H. |
| Premier constructeur | British Aircraft Company Ltd |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10.69 m |
| Longueur | 5.64 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 8 |
| Surface alaire | 13.94 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 95 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | 12 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
[Pas de photo connue]
[British gliders and sailplanes]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Conçu pour la construction amateur, il pouvait aussi être fourni en kit. Dérive et stabilisateur interchangeables. Aile cantilever, ni volets ni aérofreins. Ailerons full span. | ||||||
| Histoire résumée | The last of Lowe-Wylde's glider designs was the B.A.C. IX, a lightweight sailplane designed for possible home building. One only was built, first flown at Balsdean, Brighton, on 4 Oct 1931. The Kent Gliding Club were hoping to acquire it in 1933, but nothing more is known. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wikipedia . British Aircraft Company. (2009-10-28 JM) |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 91, 244. Note + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | Flight 18 décembre 1931, p 1236. Texte + plan 3 vues |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1924 [Dernière mise à jour : 2015-12-17]
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