DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1947 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | General Aircraft Ltd |
Premier constructeur | General Aircraft Ltd |
Type d'appareil | Aile volante |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15.84 m |
Longueur | 7.53 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 5.94 |
Surface alaire | 41.8 m2 |
Profil aile | Symmetrical with cusped trailing edge. |
Masse à vide | 1972 kg |
Masse maxi | 2350 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 322 km/h |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Tout bois. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Quatrième modèle dans la série des ailes volantes. Dans la série 56 les deux pilotes étaient placés en tandem, alors que dans la 61 le pilote était dans un cockpit sur le côté gauche et l'observateur était dans l'épaisseur de l'aile à droite, en position allongée, derrière une fenêtre percée dans le bord d'attaque. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : 100 Jahre Nurflügel /A century of flying wings . General Aircraft GAL-61. (2009-10-28 JM) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-13 CL) |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 128, 129, 251. Note + specs]. |
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