Sayers SCW

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1922
Pays Angleterre
Designer(s) SAYERS, W. H. & COURTNEY & WRIGHT
Premier constructeur Central Aircraft Company, Kilburn, Londres
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.95 m
Longueur 6.83 m
Hauteur--
Allongement7.7
Surface alaire21.83 m2
Profil aileT 62 modifié (le T 62 est un profil d'hélice)
Masse à vide81 kg
Masse maxi183 kg
Charge alaire7.37 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile.

[Flight, 26 octobre 1922]
[Flight, 19 octobre 1922]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Central Aircraft Company, Kilburn, Londres1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesAiles cantilever. Ni volets ni aérofreins.
Histoire résuméeDessiné par le Capitaine W.H. Sayers et construit par The Central Aircraft Co pour Sayers, F. T. Courtney et le Major E. A. Wright. Le dessin est inspiré du Hannover Vampyr, qui venait de gagner le concours de la Wasserkuppe 1922.
La légende dit que le planeur a été dessiné en 19 heures et construit en 19 jours.
Il participa au concours d'Itford Hill en 1922, avec le n° 17. Après la compétition, il effectua des vols de tests jusqu'en décembre. Mais il fut détruit par l'effondrement de la tente qui l'abritait.
[Flight 11/01/1923]
WE were extremely sorry to learn of the accident which befell the Sayers-Courtney-Wright glider at Itford. It appears that the wind blew down the tent in which the machine was housed, and succeeded in making a fairly complete wreck of it. It is to be hoped that another will be built, as the machine should, once the initial minor difficulties have been overcome, prove a highly efficient one. The short flight made some time ago in still air demonstrated that the
gliding angle was very good indeed, while the rate of descent was extremely low, the machine appearing to hang in the air at a speed as low as 18 m.p.h. With the larger ailerons better lateral control is obtained, and the longitudinal
control is already very good. We sincerely sympathise with Sayers, Courtney and Wright, and trust that they will be
able to continue the experiments of which this glider was the first step.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresBritish Gliders and Sailplanes 1922-1970
par ELLISON, Norman (1971) [p. 68. Note + plan 3 vues + specs].
Autres sourcesFlight, 19 octobre 1922, p 612 à 614 (article avec plan 3 vues et vues de détails).
Flight, 26 octobre 1922, 21 décembre 1922 et 11 janvier 1923

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 2039 [Dernière mise à jour : 2017-08-15]