DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1894 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
Premier constructeur | LILIENTHAL, Otto |
Type d'appareil | Hyper-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 7.1 m |
Longueur | 4.9 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 13.5 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Après une chute avec ce planeur, Lilienthal a installé un amortisseur à l'avant pour se protéger des chocs. | ||||||
Histoire résumée | Lilienthal a volé à Stölln (au nord-ouest de Berlin), sur la colline de Gollenberg avec cet appareil. Premier appareil de la lignée des Normalsegelapparat. Un deuxième planeur très similaire a été vendu à Heinrich SEILER. Le propriétaire a fait paraître une annonce de vente dans la revue Flugsport en 1924, mais on ne sait pas ce que la machine est devenue. | ||||||
Liens personnalités | LILIENTHAL, Otto (Allemagne) | ||||||
Remarques | Stephan Nitsch aurait construit un modèle à l'échelle 1/5 du Stölln, mais il n'en est pas fait état sur son site. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Otto Lilienthal Museum, Anklam (DE) . Mention. (2013-04-19 CL) Site : Kite history in Germany . Le mont Gollenberg, lieu des essais de Lilienthal. (2013-04-19 CL) |
Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 37-40. Texte + plan 3 vues + specs]. |
Team J2mcL © 2003 -
2025
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox