Lössl SB-1 Münchener Eindecker
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1921 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LÖSSL, Ernst von & FINSTERWALDER, Albert |
| Premier constructeur | Bayrischer Aeroklub München |
| Type d'appareil | Ultra-léger |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11 m |
| Longueur | 4.66 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 15 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 56 kg |
| Masse maxi | 131 kg |
| Charge alaire | 8.7 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
Rhön 1921 : décollage du planeur du Bayerischen Aeroclub [Der Gleit- und Segelflugzeugbau - collection J-M. Mesot]
[via Flight ?]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Planeur léger dessiné et construit par Ernst von LOESSL (cousin des frères Ernst et Eugen von LOESSL) et Albert FINSTERWALDER durant l'hiver 1920-1921. Le premier vol eut lieu à la Wasserkuppe, le 9 août 1921, la veille du début du concours de la Rhön 1921. Aux mains de Karl KOLLER, il fut l'un des vainqueurs de ce concours. | ||||||
| Liens personnalités | LOESSL, Eugen von (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : AviaDejaVu . Photo + plan 3 vues. (2014-08-05 CL) |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 79, 83, 84, 94, 104, 107, 152. Notes + photo + specs]. Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 172. 1 photo]. Historische Deutsche Flugzeuge bis 1945 par KENS, Karlheinz (2004) [p. 121-125. Texte + 7 photos + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2058 [Dernière mise à jour : 2014-08-06]
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