Clarke-Chanute 1910
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1910 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | CHANUTE, Octave & CLARKE, Thomas W. K. |
| Premier constructeur | TWK Clarke & Co. Aeronautical Engineers, Kingston-on-Thames, Surrey (UK) |
| Type d'appareil | Hyper-léger Biplan |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6.7 m |
| Longueur | 3.58 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 27 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
Appareil restauré - Royal Air Force Museum, Hendon (ca. 2010) maintenant exposé au Gliding Heritage Centre
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | La machine était pilotée comme un deltaplane, le pilote reposant ses aisselles sur les coussins rembourrés, tandis que les deux leviers de commande, couplés, actionnaient le gouvernail lorsqu'il était déplacé d'un côté à l'autre et la gouverne de profondeur monobloc lorsqu'elle était déplacée vers l'avant ou vers l'arrière. L'inclinaison dans les virages était obtenue en balançant le corps et les jambes vers l'intérieur du virage. | ||||||
| Histoire résumée | En 1910, la société T.W.K. Clarke and Co. de Kingston-on-Thames (Surrey), fabricant d'avions, d'accessoires et de modèles volants, a produit une gamme de quatre planeurs biplans. Ce planeur biplan, construit pour le Royal Aero Club, était le troisième plus grand de la gamme. Il est basé sur les planeurs produits par le pionnier américain Octave Chanute, présenté dans "The Aero" de février 1913. Il pouvait être acheté en kit pour 10 guinées (£10.50) ou complètement assemblé et couvert pour £34. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | T. W. K. CLARKE (1873-1941) = Thomas Wigston Kinglake CLARKE, ingénieur aéronautique spécialisé dans les gyroscopes, fondateur de la TWK Clarke & Co. | ||||||
| Exemplaires existants |
| ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : All-Aero . TWK Clarke Glider [Lien rompu]. (2024-04-26 CL) Site : Royal Air Force Museum Hendon . Clarke Glider. Photo. (2023-08-09 CL) Site : RAF Museum . Individual history - Clarke Chanute Glider. Histoire de ce planeur . (2023-08-09 CL) Site : Gliding Heritage Centre . 1910 Clarke “Chanute” bi-plane glider. (2023-08-09 CL) Site : Wikipedia . TWK Clarke - Brevets et publications. (2023-08-09 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | British gliders before 1922, par Francis Humblet, VGC News n° 126 (printemps 2009). Mention. Brockett (1921), page 270, entry 3: Clarke, T. W. K. A new glider. Aero, Vol. 3, n° 81 (Déc. 7, 1910), London, p. 447 Mike Goodall (2001), British aircraft before the Great War , Schiffer. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2093 [Dernière mise à jour : 2024-04-26]
Team J2mcL © 2003 -
2025
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox