J2mcL Planeurs - Fiche planeur n°

Hofmann Schloß Mainberg

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	1929
Pays	Allemagne
Designer(s)	HOFMANN, Heinrich
Premier constructeur	Kegel-Flugzeugbau, Kassel (DE)
Type d'appareil	Planeur
Fonction	Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	16 m
Longueur	6.15 m
Hauteur	1.2 m
Allongement	15
Surface alaire	17 m²
Profil aile	Göttingen 535
Masse à vide	142.8 kg
Masse maxi	212.8 kg
Charge alaire	12.5 kg/m²
Vitesse mini	--
Vitesse maxi	--
Finesse maxi
Taux de chute mini	0.7 m/s
Nb sièges	1
Structure	Bois et toile

[Das Segelflug - collection J-M. Mesot]

[The BGA Journal 01/1931]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
Kegel-Flugzeugbau, Kassel (DE)	1
Nombre total de constructions	1

Infos techniques

As an improvement upon the " Westpreussen" type Dipl.-Engineer Hofmann brought out the high-performance glider "Schloss Mainberg," which had been built by the Kegel Aircraft Works at Cassel.The wing, with Gottingen 535 section, is likewise of single-spar construction ; it is unsupported, and built in three sections. As in the Westpreussen it lies on the upper surface of the body, without the intermediary attachment usual with other designs. The pilot's head is thus directly in front of the leading edge of the wing.
The body, of plywood construction, is of egg-shaped section with a skid underneath ; it has three longerons with cross-frames. The attachment of the rudder is carried out in a similar way to that of the machine "Lore." The attachment of the elevator suspension was not satisfactory, so that it had to be strengthened during the Rhön meeting 1929. As a result of these small defects the machine, piloted by Dittmar of Schweinfurt, put in only a few flights.

Histoire résumée

Le Schloss Mainberg a participé au concours de la Rhön 1929, aux mains de DITTMAR. Mais en raison de quelques défauts mineurs il n'effectua que peu de vols. Il a ensuite été vendu au USA.

Liens personnalités

HOFMANN, Heinrich (Allemagne)

Remarques

Le volet de dérive de ce planeur est exposé au musée de la Wasserkuppe.

Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEB	Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 535 airfoil . (2009-11-11) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 535 fichier DAT. (2009-11-11)
Livres	Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 145, 193. Note, 2 photos + specs]. Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923 par NAGEL, Rolf & BAUER, Thorsten (2015) [p. 88. Note + photo].
Autres sources	Technical report of the Rhön glider meeting 1929, par A. Lippisch, Wasserkuppe, Rhön, The British Gliding Association Journal vol. 1 n° 3, janvier 1931 p 66-82. Publié in "Zeitschrift fiir Flugtechnik und Motorluftschriffahrt," volume 21, No. 4, p. 92 ; editeur R. Oldenbourg, Munich. Note + plan 3 vues + specs.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.

Fiche n° 2212 [Dernière mise à jour : 2017-03-31]