DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1973 |
Pays | USA |
Designer(s) | BACKSTROM, Alfred A. & POWELL, John & Van WHITE |
Premier constructeur | BACKSTROM, Al A. & POWELL, John & Van WHITE, |
Type d'appareil | Aile volante Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 6.4 m |
Longueur | 3.35 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Moteur Kiekhafer Aeromarine 440 de 40 CV. | ||||||
Histoire résumée | WPB = Van WHITE, John POWELL and Al BACKSTROM. [Info Al Backstrom, novembre 2008] "Depuis mon enfance, je suis fasciné par les avions et les planeurs sans queue, ainsi que par leurs maquettes. Cela m'a amené à concevoir et à construire des planeurs volants dans les années 50. Plusieurs exemplaires ont été construits au fil des ans et certains volent encore. L'avion WBP-l grandeur a été conçu sur la base aérodynamique de ces premiers planeurs. Il ne s'agit pas d'un planeur motorisé, mais il a toujours été conçu comme un avion motorisé. Il a une bonne finesse lorsque le moteur est arrêté, mais je n'en étais pas sûr jusqu'à ce que le moteur tombe en panne. L'objectif de la conception était de créer une machine ayant les performances d'un avion léger normal, mais consommant un minimum d'énergie. En raison de la disponibilité des moteurs au début des années 70, lorsque l'avion a été conçu et construit, il a été équipé d'un moteur plus gros que prévu. Le WPB-l a beaucoup volé après que les premiers problèmes de moteur aient été résolus, mais la faible fiabilité du moteur m'a convaincu de le mettre dans un musée plutôt que d'attendre une autre panne de moteur dans une très mauvaise position." | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Exemplaires existants |
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Compléments docs | |||||||
Page perso | Vers page ClaudeL |
Liens WEB | Site : Les ailes volantes de Charles Fauvel . . (2025-05-11 JEM) Site : B2 Streamline, a source of information for aircraft modelers . Plans de petits modèles de vol libre. (2009-10-24 CL) Site : Antique Airplane Association and Airpower Museum Blakesburg, Ohio . . (2009-10-24 CL) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Page WBP-1 (note + photos + plans 3 vues). (2011-04-12 CL) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-12 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Infos qui m'ont été communiquées par Al Backstrom himself ! Articles de revues. La planche volante WPB-1, MRA n° 446, janvier 1977. Photo + plan 3 vues. |
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