| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1988 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | FRANK, Peer |
| Premier constructeur | FRANK, Peer |
| Type d'appareil | Propulsion musculaire |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 21.7 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 27 |
| Surface alaire | 16.4 m2 |
| Profil aile | FX 63-137 (13.7%) |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Hélice à 2 pales en carbone, diamètre 2.70 m. Pas ajustable au sol. Rotation 190 tours/minute. | ||||||
| Histoire résumée | Premier vol le Ses ailes ont été réutilisées pour construire l'Icaré 1, appareil à propulsion solaire de l'Université de Stuttgart. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : Skytek Engineering . Notes + 4 photos + specs. (2009-12-30 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
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