DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1934 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | MEHR, Franz Xaver |
Premier constructeur | Erla Maschinenwerk, Leipzig (DE) |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Moteur DKW 14 CV, puis remplacé par un Kroeber & Sohn 18 CV). | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | MEHR, Franz Xaver (Allemagne) |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | DKW und die Erla-Me-Flugzeuge par SIEFERT, Karl-Dieter (2011) [p. 93, 94, 99, 100, 102. Texte + photo + plan 3 vues]. Handbuch des Motor- und Segelfliegens - Band 1 par VOGELSANG, W. (1935) [p. 227. Photo + texte]. |
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