DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1939 |
Pays | USA |
Designer(s) | BRIEGLEB, William Gus & WALTERS, Donald E. |
Premier constructeur | Briegleb Aircraft Company, Los Angeles, Cal, USA |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 9.86 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 8.9 |
Surface alaire | 10.91 m2 |
Profil aile | NACA 2R12 NACA 4412 |
Masse à vide | 107 kg |
Masse maxi | 193 kg |
Charge alaire | 17.69 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 16.5 à 64 km/h |
Taux de chute mini | 0.91 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés. Ailes bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Monoplace à aile haute, fuselage en tubes d'acier soudés, ailes en bois, entoilés. Empennage à structure métallique entoilée. Pas d'aérofreins. | ||||||
Histoire résumée | Le BG-6 a été proposé en 1939 soit comme planeur complet soit comme kit pour une construction amateur. Le certificat de type est daté du 14 septembre 1940. Neuf planeurs furent construits par la Sailplane Corporation of America (compagnie de Briegleb) et 67 kits vendus à des amateurs. Trois des planeurs produits furent réquisitionnés en 1942 par l'US Army Air Forces sous l'appellation XTG-9. Ross Briegleb [fils de Gus Breigleb] a construit en 2013 (et fait voler) une réplique du BG-6 de 1939, avec les matériaux, outils et dessins laissés dans l'atelier de la firme Briegleb à El Mirage (Californie, USA). | ||||||
Liens personnalités | BRIEGLEB William Gustave (USA) | ||||||
Exemplaires existants |
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Liens WEB | Site : Wikipedia . Note + specs. (2010-03-19 CL) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . NACA 4412 airfoil. (2010-06-15 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . NACA 4412 fichier DAT. (2010-06-15 JM) Site : Alex Sailplane Directory . Note + 1 photo + specs. (2011-02-15 CL) Site : Briegleb's Aerodrome . Album photos du BG-6. (2014-11-11 CL) |
Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 172, 174 - 177. Photo + 3-vues + specs + description]. |
Autres sources | Soaring juillet-août 1958 p 19. Photo. Soaring janvier 1960 p 18, note + photo. Soaring février 1960 p 21. Photo. VGC News n° 140 (printemps 2014). Photo de la réplique construite par Ross Briegleb en 2013. |
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