DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1952 |
Pays | Hollande |
Designer(s) | AKERBOOM, J. & SCHMIDT, J. |
Premier constructeur | AKERBOOM, J. & SCHMIDT, J. |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 7.2 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 15 |
Surface alaire | 15 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 modifié |
Masse à vide | 190 kg |
Masse maxi | 200 kg |
Charge alaire | 18.7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 200 km/h |
Finesse maxi | 23 |
Taux de chute mini | 0.8 m/s à 60 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Fuselage tubes acier soudés et entoilé,poutre arrière en bois. Ailes cantilever, à deux longerons, entièrement coffrées bois. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Roue fixe et patin | ||||||
Histoire résumée | Monoplace de performance moyenne, autorisé sans restriction au vol de virtuosité. Ailes en bois, cantilever à deux longerons, revêtues entièrement de contreplaqué. La partie antérieure du fuselage est en tubes d'acier avec entoilage. Les supports des gouvernes sont en dural. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 549 airfoil. (2010-06-08 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 549 fichier DAT. (2010-06-08 JM) |
Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 158 - 160. Photo + 3-vues + specs + description]. |
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