DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1954 |
Pays | Hollande |
Designer(s) | AKERBOOM, J. & SCHMIDT, J. |
Premier constructeur | J. K. Hoekstra, Katwikk, Nethelands |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | -- |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 8.05 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 15 |
Surface alaire | 15 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 modifié |
Masse à vide | 210 kg |
Masse maxi | 400 kg |
Charge alaire | 26.7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 200 km/h |
Finesse maxi | 20 |
Taux de chute mini | 0.9 m/s à 65 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Roue fixe et patin. | ||||||
Histoire résumée | Version biplace du T-10, avec sièges en tandem. Peut être employé comme monoplace sans qu'il faille prendre du lest, le second siège se trouvant à la position moyenne du centre de gravité. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 549 airfoil. (2010-06-09 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 549 fichier DAT. (2010-06-09 JM) |
Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 159, 160. Photo + 3-vues + specs + description]. |
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