DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1951 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | SCHNEIDER, Edmund |
Premier constructeur | Schleicher Alexander, Poppenhausen |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16 m |
Longueur | 8.61 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 11.74 |
Surface alaire | 21.3 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 |
Masse à vide | 280 kg |
Masse maxi | 480 kg |
Charge alaire | 21.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 150 km/h |
Finesse maxi | 24 |
Taux de chute mini | 0.85 m/s à 65 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Biplace en tandem, roue fixe. | ||||||
Histoire résumée | Biplace école en tandem. Construit par Edmund Schneider à partir du V-1 à cabine ouverte. Construction en bois. | ||||||
Liens personnalités | SCHNEIDER, Edmund (Allemagne) |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 549 airfoil. (2010-07-26 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 549 fichier DAT. (2010-07-26 JM) Site : Belgian wings . Note + photo. (2014-10-16 CL) |
Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 95, 97. 98. 3-vues + specs + description]. |
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