DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1965 |
Pays | Afrique du Sud |
Designer(s) | BEATTY, Patrick James & JOHL, Wilfred A. Theodore (Fritz) |
Premier constructeur | Patrick James BEATTY (SA) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.15 m |
Longueur | 7.5 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 20 |
Surface alaire | 12.3 m2 |
Profil aile | Emplanture NACA 631212, saumon NACA 0009-64A-0.8 |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 522 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 285 km/h |
Finesse maxi | 40 à 130 km/h |
Taux de chute mini | 0.67 m/s à 74 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Composite fibre de verre |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Empennage en T | ||||||
Histoire résumée | Les résultats obtenus avec le BJ-2 incitèrent BEATTY et JOHL à continuer le développement de leur planeur. Bien que Fritz JOHL ait déménagé pour s'installer en Namibie, pour des raisons professionnelles, c'est lui qui assura une bonne part de l'étude et des dessins du BJ-3. L'appareil a été construit dans les locaux de Performance Sailplanes, la société de Patrick Beatty, mais aussi en partie à son domicile. Le premier vol eut lieu en 1965. Entre les mains expertes de Pat BEATTY et "Bomber" JACKSON, cette machine a remporté les championnats d'Afrique du Sud en 1968, et établit aussi plusieurs records du monde [lesquels ?]. Le BJ-3 fut modifié, devenant d'abord le BJ-3A, puis ensuite le prototype du BJ-4. | ||||||
Liens personnalités | BEATTY Patrick James (Afrique du Sud) JOHL Wilfred A. Theodore (Fritz) (Afrique du Sud) | ||||||
Remarques | Alex 2 | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Alex . Note + specs (pas de photo) [Lien rompu]. (2022-10-13 CL) Site : Google Groups . Texte. (2016-11-12 CL) Site : All Aero . Texte + photo + dessin 3 vues + specs. (2022-10-13 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Source: "Stephen Thomas" Soaring juillet 1966 p 16. Note + photo |
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