Funk FK-1 Greif-1b

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Heinkel Greif 1b
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1960
Pays Allemagne
Designer(s) FUNK, Otto
Premier constructeur Otto FUNK, Heinkel Company, Speyer (DE)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 7.2 m
Hauteur--
Allongement16.2
Surface alaire13.85 m2
Profil aileGö 404
Masse à vide216 kg
Masse maxi326 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi250 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini7 m/s à 75 km/h
Nb sièges1
StructureTout métal

Greif 1b devant le Greif 1a, Foire de Hannover 1962 [Coll. Peter Butt]
3 vues du planeur Greif 1a [Dessin Heinkel/Coll. H.-J. Fischer]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Otto FUNK, Heinkel Company, Speyer (DE)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesEmpennage en V. Réacteur BMW 8026
Histoire résuméeLe motoplaneur à réaction Heinkel Greif 1b est basé sur le planeur Greif 1a, sur lequel Otto FUNK a installé un turbo réacteur. L'appareil a été construit pour le compte de la société Heinkel de Speyer (Allemagne). Il a effectué son premier vol en décembre 1960. il sera présenté pour la première fois au public au meeting de Hanovre en 1962.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : FK Service Center - FK Leichtflugzeuge . Note + 2 photos. (2015-11-20 CL)
Site : Minijets . Texte + photo + plan 3 vues. (2024-05-29 CL)
Site : Minijets . Turbo réacteur BMW 8026. (2024-05-29 CL)
Site : FK Aircraft South Africa . Histoire de FK Aircraft. (2024-05-29 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesPhoto coll. Peter Butt [2024-05-31]

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2592 [Dernière mise à jour : 2024-05-31]