LAK-05 Nemunas
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1982 |
| Pays | Lituanie |
| Designer(s) | JUOCAS, K. & ESAG |
| Premier constructeur | ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla) |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 20.6 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | 750 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 76 km/h |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| Finesse maxi | 42 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Composite fibre de verre |
[via Benvenutas Ivanauskas]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Moteur 6 cylindres, 60 CV. Moteur sur pylône fixe. | ||||||
| Histoire résumée | Le LAK-5 est un projet national de motoplaneur biplace côte à côte. Plusieurs prototypes étaient en construction en 1980. Dessiné par l'ingénieur K. IOCHAS, conçu pour l'entraînement des pilotes de planeurs ou d'avions en vue de leur participation à des compétitions nationales et internationales ou de tentatives de records, il porte le nom d'une rivière de Lituanie, le Niemen. Il peut aussi être utilisé pour la surveillance des forêts, pour des reconnaissances géologiques ou météorologiques. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Galerie photos de Benvenutas Ivanauskas . Une photo. (2011-04-21 CL) |
| Livres | Jane's all the world's aircraft 1984-85 par TAYLOR, John W. R. (1984) [Note + specs]. |
| Autres sources | VGC News n° 127 (été 2009). Mention |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2669 [Dernière mise à jour : 2015-11-15]
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