Reussner-Brown Biplace
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1947 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | REUSSNER, J. C. & BROWN, T. A. |
| Premier constructeur | Projet non abouti |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18.3 m |
| Longueur | 8.13 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 15 |
| Surface alaire | 22.3 m2 |
| Profil aile | 2R 15 (emplanture) 2R 09 (saumon) |
| Masse à vide | 264 kg |
| Masse maxi | 445 kg |
| Charge alaire | 19.96 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 26.8 à 80 km/h |
| Taux de chute mini | 0.73 m/s à 64 km/h |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | -- |
[Pas de photo connue]
[British gliders and sailplanes]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Muni d'aérofreins mais pas de volets. | ||||||
| Histoire résumée | Dessiné par deux membres du bureau d'études de Slingsby pour le concours de design du BGA 1947, ce planeur ne fut jamais construit. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 158. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2780 [Dernière mise à jour : 2010-10-05]
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